仲夏六月,习近平主席再度踏上哈萨克斯坦的美丽热土,四年来第三次访问“一带一路”首倡之地。
作为此行中一项有特别意义的活动,习近平于当地时间6月8日下午3时许,与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫共同出席了中哈亚欧跨境运输视频连线仪式,见证两个古老国度在“一带一路”合作框架下密切联系、推进互联互通的最新标志性成果。
哈萨克斯坦是最早与中国签署“一带一路”合作协议的国家之一,“一带一路”倡议提出近四年来,中哈收获了哪些重要合作成果?如何围绕共建“一带一路”谱写两国情谊新篇章?
政治互信: “光明之路”新经济政策与“丝绸之路经济带”对接
今年是中哈建交25周年。建交以来,两国政治互信不断提高,建立了全面战略合作伙伴关系。在对哈萨克斯坦共和国进行国事访问前夕,习近平在哈萨克斯坦媒体发表题为《为中哈关系插上梦想的翅膀》的署名文章。文中指出,中哈政治互信日益牢固。两国尊重对方独立、主权、领土完整和选择的发展道路,在涉及彼此核心利益问题上相互坚定支持,在国际和地区问题上密切协调和配合。
2016年9月2日,两国政府签署了《“丝绸之路经济带”建设与“光明之路”新经济政策对接合作规划》,成为指导中哈务实合作的重要政治文件。随着“光明之路”新经济政策与“一带一路”的对接,哈萨克斯坦的经济发展项目也得到了“一带一路”的有力支撑。
【解读】
中国国际问题研究院研究员陈玉荣:在五月“一带一路”国际合作高峰论坛之后,习主席的阿斯塔纳之行会为中哈加快各领域的合作,以及落实合作项目带来新的动力。无论是高峰论坛、还是习近平的阿斯塔纳之行,都为两国全面深化各领域的合作带来了新的契机、注入了新的活力,将把双边关系提到一个新的领域。
互联互通:连接亚欧大陆海、陆、空、网
6月8日下午举行的中哈亚欧跨境运输视频连线仪式上,在中哈两国元首的见证下,现场先后连线中哈连云港物流合作基地和“霍尔果斯-东大门”经济特区无水港。
这一幕,让人想起2014年5月19日,两国元首在上海通过视频连线,共同见证了中哈(连云港)国际物流基地一期项目的正式启动。该基地成为哈萨克斯坦货物进入亚太地区的中转基地。
而在今年5月举办的“一带一路”国际合作高峰论坛期间,哈萨克斯坦国家铁路公司和连云港港口控股集团、中国远洋海运集团在北京正式签署哈萨克斯坦“霍尔果斯—东门”经济特区无水港项目的股权转让协议。这是自连云港中哈物流场站之后中哈两国在物流领域合作的第二个实体项目。
作为“一带一路”的基础性工程,互联互通为中哈实现互补合作创造了便利条件,并将欧亚大陆的陆、海、空、网连接起来。
哈萨克斯坦驻华大使努雷舍夫近日在接受人民网采访时表示,中哈在“一带一路”框架下最成功的合作是跨境运输。多条从中国经中亚通往欧洲的中欧班列陆续开通,使哈萨克斯坦成为这些班列过境运输的境外首站。2016年,中国过境哈萨克斯坦的中欧货运班列超过1200列,中哈铁路运输量达820多万吨,集装箱运量大幅增长2倍多。
中哈在铁路公路建设上的一系列项目也取得了成果。如阿斯塔纳市首条城市轻轨项目已经在建设中,该项目的建成将为阿斯塔纳交通带来极大改观。此外,今年3月22日,中国塔城——哈萨克斯坦阿亚古兹铁路前期工作合作备忘录签字仪式在塔城市举行,标志着中哈两国第三条跨境铁路大通道建设正式提上议事日程。
作为中哈互联互通的另一大重点工程,“西欧-中国西部”国际公路(简称“双西”公路)在哈境内路段大部分改造工程已经完工,预计哈境内路段将在今年全线通车。公路建成后,中国货物可通过这条交通动脉直接运往西欧。
【解读】
中国前驻哈萨克斯坦大使张喜云:哈萨克斯坦在经济发展中面临新的形势,采取了很多重大措施来推动本国经济发展,其中就包括道路基础设施联通。基础设施建设是中哈两国的共同愿望和共同需求。如我们的连云港国际物流中心一直通到霍尔果斯,是中哈合作的重要项目之一,也是“共商共建共享”原则的集中体现。
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