今年4月1日,中国第三批7个自由贸易试验区挂牌成立,其中就包括陕西、重庆、四川等西部内陆地区。陕西省发改委主任方玮峰表示,内陆自贸区的成立,有利于西部地区发挥各自优势,为“一带一路”建设注入更多新元素。西部地区也将不断提升自身吸引力,汇聚全球要素资源实现更快发展。
与此同时,交通条件的改善也为西部地区扩大对外开放提供了重要支撑。近日,西安至成都高铁正式开通,推动川陕两地正式进入“3小时经济圈”。加上已开通的西宝(西安-陕西宝鸡)高铁、宝兰(宝鸡-甘肃兰州)高铁、兰新(兰州-新疆乌鲁木齐)高铁相接,如今,中国向西开放的道路对接联通越来越顺畅。此外,成都和重庆已成为开行中欧班列最多的城市,2017年全年两城预计超过2000列,“渝新欧”班列则成为惠普、富士康等全球顶尖IT企业中国生产基地产品的重要运输线。
“地理空间阻隔被消解,西安、成都等西部地区对外开放的核心板块,真正实现了‘亲密接触’,极有可能会碰撞出联手合作、协同开放的火花。不仅在自贸区建设、国际货运列车、跨境电商、出口加工等方面具有展开务实合作的空间,还可在文化、科技、教育、市政等多个方面,以更立体的维度提升对外开放格局。”陕西省宏观经济研究会会长赵锐表示。
人才集聚也成为西部地区的一大优势。以西安为例,目前西安市软件人才约20万人,其中16.5万人聚集在西安高新区软件园。全球软件设计与定制领袖企业思特沃克西安办公室总经理助理李栋表示,西安的一大优势就是人才“池子”大,特别是高校毕业生较多。“目前,我们公司有1/3的同事都是一毕业就加入的。”
“一带一路”创造机遇
“在西部地区对外开放的过程中,‘一带一路’正扮演着越来越重要的角色。”李大伟说,在强调互联互通的背景下,“一带一路”能大幅改善西部的基础设施水平,西部地区与国际市场直接相连的国际大通道正在加快形成;同时,“一带一路”为西部地区吸引外资提供了更多机会,并将促成西部地区在全球价值链中形成自己的价值分工和特色地位;此外,借助“一带一路”东风走向开放前沿的过程中,西部地区还将会不断改善营商环境,这又为贸易投资继续增长提供了保障。
“去年5月,我来重庆考察后,就决定在重庆设立西部运营中心。”台湾南侨集团副总裁、大陆事业营运长陈正文近日说,“我亲眼看到,大陆的西部地区正在崛起,‘一带一路’更是让西部成为开放前沿,创造了难得的历史机遇。”
在“一带一路”机遇的牵引下,西部地区开放型经济加快发展。陕西省有关负责人介绍,目前,陕西省企业在吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、埃及、印尼、澳大利亚等多个国家开展了广泛的投资合作。“一带一路”参与国家在陕西投资企业达到400多家,陕西近300家企业在48个国家和地区投资超过30亿美元。下一步,将以境内外经贸合作园区建设为重点,深化与参与国家的双边务实合作。
在刚过去不久的“双11”网络购物节,不少“一带一路”参与国家的消费者通过互联网加入到了这场购物狂欢之中。而随着新疆多个跨境电商海关清关中心投入使用,来自全国各地的“中国制造”选择在新疆“通关”,快速发往“一带一路”参与国家。清关中心跨境仓主管谢刚表示,因为清关中心的投入使用,过去很多在广东清关的商品,现在都选择来新疆,就近直达“一带一路”参与国家。
百世新疆跨境电商海关清关中心运营部负责人李春雷表示,未来清关中心还将打开进口渠道,主要进口中西欧的食品、药妆、奶粉、家居用品,辅之以中亚国家的农副产品,48小时即可送达国内消费者手中。
作为中国和新加坡第三个政府间合作项目,设立在中国西部地区的中新(重庆)战略性互联互通示范项目为西部地区与新加坡经贸合作提供了更多机会。新加坡驻华大使罗家良日前接受媒体采访时指出,我们要增加重庆的货源通道,打造一条从重庆通过广西到新加坡的通道。此外,甘肃和贵州也已经跟广西、重庆联手集中他们的货源。“新中(重庆)互联互通项目的最终目标不仅仅是发展一个项目或省,我们要辐射整个西部地区,所以我们希望能有更多西部省份参与其中。”罗家良说。
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