总体上讲,《小径分岔的花园》《特隆,乌克巴尔,奥比斯·特蒂乌斯》和《阿莱夫》是最受中国读者欢迎的作品,也许是因为这些作品难以捉摸、充满神秘感而且富含深意。因为兼具阿根廷的地方特色和人类永恒价值,博尔赫斯的作品总是能引发超凡的反响。
作为拉美文学在中国所掀起的热潮的一部分,博尔赫斯已经成为书迷的消费目标。在北京一家重要的书店的纪念品区,就在销售印有博尔赫斯名言中文版的文化衫:“我心里一直在暗暗设想,天堂应该是图书馆的模样——豪尔赫·路易斯·博尔赫斯”。
2017年10月,在巴西库亚巴市的一家中国武馆里,巴西学员在欣赏舞狮。(图片来源:新华社 李明摄)
暨南大学港澳历史文化研究中心研究员金国平:早期全球化的重要推进者
1565年,西班牙航海家安德烈斯·德·乌达内塔发现了“太平洋回航”。这条海路的主体航程是从菲律宾的马尼拉到墨西哥的阿卡普尔科,再从美洲延伸至欧洲。马尼拉—阿卡普尔科—欧洲这条航线成为世界历史上最长的贸易路线之一,从1565年至1815年,持续了整整250年。这条航线连接了三大洲:亚洲—美洲—欧洲,成为当时全球化贸易的独特风景。
一般而言,“马尼拉大帆船”指穿越太平洋运载中国货物的军货两用大帆船。从墨西哥城南通向太平洋港口城市阿卡普尔科市的道路,被美洲人亲切地称为“中国之路”,抵岸的“马尼拉大帆船”则被称为“中国之船”。阿卡普尔科市还把每年11月17日定为“中国之船节”。
“太平洋回航”开通之后, 人员与物资交流成为可能。《美洲华侨华人史》中有记载说:“原来在中国和菲律宾之间进行的传统贸易, 经过西班牙人的中介转手, 迅速扩大到了美洲。贸易的商品构成也改变为主要以中国丝绸交换墨西哥银元, 即所谓‘丝银贸易’。这一贸易的形成和发展, 标志着中国和美洲经济联系的开始, 也开了人民之间友好交往的先河。”
虽然这条航路的来航是西班牙人开通的, 但商业回航则是西班牙航海家和中国领水员共同创造的。再则,若无中国货品的供应与商人的参与, 这条航路根本无法维持。中国商人参与不仅仅是以赊货的形式,而且进入了融资领域,因为所获得的白银并非全部流入了中国国内。“中国之船”不仅表明了它的来源地, 还说明了其货物的属性。从此意义而言, “太平洋海上丝绸之路”就是广义的中国丝绸之路。其实, 中国北方连接中亚—中东—地中海的丝绸之路也以同样的模式运作。
通过“太平洋海上丝绸之路”, 中国的丝绸、瓷器、工艺品及亚洲的各种香料等货物源源不断地输入美洲, 然后部分主要商品再运往欧洲市场出售, 换回的主要物品是美洲白银。这条航路从1565年起开通,到1584年投入商业运营,标志着环太平洋航行时代的开端。
自此, 太平洋两岸开始了定期航行。这条航路不仅发现了一些鲜为人知的地方, 更重要的是它大大超越了太平洋传统的航海范围, 开创了真正意义上的太平洋航海时代, 而航海路线的巨大变化又促进着贸易新格局的形成。这条航路一直运行至1815年, 后因1821年墨西哥独立而正式结束。
这段史实也为“一带一路”倡议向太平洋和大西洋发展提供了无可辩驳的历史依据。历史表明:在早期全球化进程中,中国是重要的推进者,它以丰富的货物和强大的私人资本推动了世界经济一体化。
2017年4月,在浙江桐乡市非物质文化遗产馆,来自墨西哥等国的外国友人在专业人员指导下参与江南茧画创作。(图片来源:新华社 徐昱摄)
秘鲁前驻华大使胡安·卡洛斯·卡普纳伊:秘鲁文化富含中国基因
秘鲁和中国都是文明古国,两国的文化交流古已有之。
比如,在秘鲁发掘的印第安陶器,能看到其受到中国商代陶器的影响。秘鲁北部沿海地区曾出现莫奇卡文化,莫奇卡人建造金字塔、神庙,用砖石建造沟渠,擅长灌溉技术、制陶技艺,当时的服饰和中国西南部的苗族服饰非常相似。类似的相似点还能在两国对龙、狮子等形象的呈现中找到。可以这么说,在秘鲁文化中能找到中国、亚洲文化的基因。
近代,两国文化也有交流。100多年前,许多中国人来到拉美、来到秘鲁。如今秘鲁有幸成为拉美华人占比最多的国家,华人占秘鲁总人口的10%。因此,在秘鲁形成了一种独特文化——华裔文化,这是两国文明融合、交流的产物。
在秘鲁,大街小巷随处可见写着“CHIFA”的店面,意思是中餐馆,这个名字来自粤语“食饭”。我们有句俗语,每个秘鲁城市的中心广场一定有四个建筑:警察局、市政府、教堂和中餐馆。秘鲁有着世界最好的美食,全球顶级米其林餐厅中有许多都在秘鲁。为什么我们的餐饮业如此发达?因为我们吸取了很多中餐烹饪的经验技巧。
还有音乐,如今有一些秘鲁的音乐家尝试用中国乐器去演奏秘鲁的经典曲目,看起来这是一种创新,但其实秘鲁有很多传统乐器与中国传统乐器相似,两国音乐间的交流其实早有渊源。
因此,如今我们提到秘中加强合作,是根植于文化合作基础之上的合作,两国的交流不仅是外交、政治、经济领域的交流,还有两国人民心与心的交流。我们应重视民间合作和交流,丰富交流的形式,并努力创造新的合作机制。
“一带一路”倡议逐渐从理念转化为行动,获得了包括拉美在内的世界各国广泛认同,成为最受欢迎的全球公共产品。历史上,拉美和加勒比就是“海上丝绸之路”的自然延伸,也是当前“一带一路”建设不可或缺的重要参与方。我们可以利用“一带一路”推进两国中小企业发展和经贸合作,这其中也离不开文化、教育等多种元素的交流。
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