让印度洋上的明珠焕发夺目光彩 中国已成为斯里兰卡最大贸易国、最大基础建设合作方 2018年04月02日 11:46:16 来源： 人民日报

作为工程建设方，夏林所在的中港湾公司业已完工。遥想当年这里数百台挖掘机、三四千名斯里兰卡和中方工程人员一同奋战的场景，夏林说：“从规划伊始，我们就考虑到港口发展的长期性，因此采用了借助泄湖内挖式的建设方案，挖出的砂石还增建了人工岛用以商业开发。”在他看来，自己所在的中港湾公司之前是建设者，如今要当好守望者，因为汉班托塔未来10年更值得期待。依照斯里兰卡政府的整体规划，以汉班托塔港为依托的工业园建设已经启动，从科伦坡至汉班托塔最后一段高速路建设也将展开，另外斯里兰卡南部铁路也将与这里连通，再加上已经投入使用的汉班托塔国际机场，一个集港口贸易、来料加工、货物集散以及旅游服务于一体的现代化汉班托塔正在显现。

对于汉班托塔的变化，随记者同来的斯里兰卡司机科里特也颇有感慨。他表示隔一段时间不来就已经不认识这里的路了，新建的立交桥其复杂程度比科伦坡更甚。“令人欣慰的是，中国公司的大规模建设并没有影响汉班托塔港的自然之美，高速路边孔雀剪影的警示牌证明，这里仍不时有孔雀飞过。”

一带一路成为斯里兰卡发展的重要机遇

在不久前汉班托塔港经营权移交仪式上，斯里兰卡港务局主席帕拉克拉玛表示，汉班托塔港将成为科伦坡之外又一个经济中心，中国公司的资本和管理参与港口经营是汉班托塔港稳步发展的保障和动力。中国招商局集团副总经理胡建华表示有计划以蛇口模式推动汉班托塔的发展，即通过港口开发带动园区发展，再带动城市发展。

中国目前已成为斯里兰卡最大贸易国、最大基础建设合作方，多年来为斯里兰卡贡献了超过10万个工作岗位。在这一较高的合作基础之上，扎根斯里兰卡发展的中资企业看好当地发展前景的同时，也呼唤更为稳定的投资政策和更为开放的营商环境。

据记者从中国驻斯里兰卡经商处了解，受国内外多种因素影响，斯里兰卡一些重点项目在运营、税务、劳务等多个方面的政策还不够稳定，在吸引海外投资者的策略上也有待放开。从某种意义上讲，斯里兰卡在南亚具备成为最佳投资地的潜力，上世纪70年代一度还成为新加坡追赶的对象，在经历了近30年内战纷扰之后，国家建设正处高速发展期。在这一背景下，中国“一带一路”倡议成为斯里兰卡发展的重要机遇，科伦坡、汉班托塔等重点城市有望被打造成国际化大都市，斯里兰卡这颗印度洋上的明珠必将焕发出更夺目的光彩。