中欧班列（长安号）：助陕西自贸试验区持续释放“苗圃效应” 2018年11月28日 15:27:34 来源： 陕西日报

发挥物流优势 引导产业集聚

“今年3月，我们尝试用中欧班列（长安号）运了一单2000万美元的货物。我们先用3天时间把货物从广东运到西安，再用20天时间从西安运到荷兰阿姆斯特丹，时间缩短了一半。”西安赶鸭子商贸有限公司负责人林继珂说。

西安赶鸭子商贸有限公司是一家跨境电商企业，位于西安国际港务区中西部陆港金融小镇。该企业以前向欧洲出口台灯、窗帘等生活用品时，从生产地广东经海运送往荷兰阿姆斯特丹，全程需40多天。“对跨境电商企业来说，物流效率是很重要的因素。陕西自贸试验区让企业感受到了办事效率的提升，而中欧班列（长安号）则让企业在物流方面有了更多选择。”林继珂说。

中欧班列（长安号）不只是一个运载工具，它的发展壮大，正逐渐为陕西自贸试验区西安国际港务区片区“拉来”一个个潜在的产业集群。自贸试验区的制度创新优势正和中欧班列（长安号）带来的产业红利叠加在一起，共同构筑催生商贸物流、融资租赁、加工制造、文化体育等产业发展的新高地。

中西部陆港金融小镇选择建在西安国际港务区绝非偶然。“中欧班列（长安号）的持续发展带来了商品和生产要素加速流通，这又为相关金融业发展带来巨大的市场空间。”中西部陆港金融小镇的运营方、中西部商品交易中心有限公司总经理种建伟说，中西部陆港金融小镇计划打造大宗商品、能源化工产品、文化艺术品等商品要素交易产业。与这些产业相配套，该金融小镇还将积极发展供应链金融、融资租赁、商业保理、商品基金等新金融业态，促进各类交易产业与新金融产业充分对接、实现共赢。

拓展外贸通道 促进内陆开放

作为一个不沿海、不沿边的省份，陕西积极探索改革开放的新路径。自贸试验区的建立为陕西构建了与世界经济高效连接的制度平台，而中欧班列（长安号）则为内陆省份开展对外贸易提供了切实可行的载体。“中欧班列（长安号）与自贸试验区是一套组合拳，自贸试验区的贸易便利化、金融开放等改革举措为中欧班列（长安号）发展提供了深层次的动力，中欧班列（长安号）又为自贸试验区发挥外贸功能打开了空间。”西安交通大学“一带一路”自贸试验区研究院研究员王可表示。

今年1月至10月，中欧班列（长安号）共计开行1036列，是去年全年的5.3倍；运送货物105.45万吨，是去年全年的4.5倍；货值14.9亿美元，是去年全年的7.8倍。如今，中欧班列（长安号）已开通西安至中亚、欧洲的11条线路，建立海外仓8个，构建了全网物流体系，连接欧亚各主要城市。

作为中国首个内陆港，西安国际港务区已先后建成我国内陆首个粮食、肉类、整车口岸。借助中欧班列（长安号）、自贸试验区和越来越多的内陆口岸，陕西发展“三个经济”、打造内陆改革开放新高地的愿景正在变成生动的现实。