宁波舟山港铁路穿山港站正式启用

宁波舟山港铁路穿山港站正式启用 2020年04月15日 20:56:23 来源：央广网

宁波舟山港铁路穿山港站正式启用（央广网记者杜金明摄）

央广网宁波4月15日消息（记者曹美丽杜金明通讯员许文峰洪宇翔）今天（15日）上午，宁波舟山港铁路穿山港站正式启用，标志着全球第二大单体集装箱码头具备海铁联运条件，未来全国各地货物通过宁波舟山港进出口将更加便捷。

15日早上7点多，从浙江湖州开来的海铁联运班列缓缓驶进宁波舟山港穿山港区。上午11点左右，随着贴有“铁路穿山港站第1箱”标语的集装箱从“湖州—宁波舟山港”海铁联运班列上稳稳吊起、卸下，宣告宁波舟山港铁路穿山港站正式启用开办货运业务。

这批货物是92标准箱的中国制造的家具、办公椅，随后将搭乘国际班轮运往“一带一路”沿线的德国、比利时等国家。

宁波舟山港是对接“21世纪海上丝绸之路”和“丝绸之路经济带”的重要枢纽。2019年完成海铁联运业务量超80万标准箱，是中国南方海铁联运业务量第一大港，并跻身全国海铁联运第二大港。穿山港区有着全球第二大的单体集装箱码头，集装箱吞吐量连续三年超1000万标箱，该码头拥有集装箱航线52条，其中“21世纪海上丝绸之路”航线30条，是全球最繁忙的集装箱码头之一。铁路穿山港站启用后，货物可通过火车进出穿山港区，使“一带”与“一路”在该港区实现无缝衔接，全国各地的外贸企业都将受益。

列车驶进宁波舟山港穿山港区（央广网记者杜金明摄）

“穿山港站通过穿山铁路支线跟整个铁路网络相连，这样一来全国各地的点上（的货物）都可以直接到达穿山，减少了货主的很多不便，从时效性和方便性上都有了大大提升。”宁波北仑第三集装箱码头有限公司副总经理徐伟武说，铁路穿山港站开通之前，从穿山港区通过海铁联运的方式进出口货物，必须在27公里外的北仑港区中转，一个标准箱的货物中转费用也要300—400块钱。

宁波舟山港股份有限公司业务部副部长张智也表示，穿山港站启用后，企业通过海铁联运进出口货物不再绕远，在外贸受到疫情冲击的背景之下，将减轻企业成本压力。“对疫情期间我们企业面临的物流出行难、成本高，能带来一些改变，如果公路面临（运力）不足的情况下可以用铁路运输；第二，铁路直通港区以后，相对来说比过去能节省一些运输成本。”

铁路穿山港站站内先期设计4条到发线和2条装卸线，配备4台轨道式龙门吊、1台调车机车，可满足海铁联运集装箱整列取送和装卸，近、远期设计海铁联运作业能力分别为60万标准箱和80万标准箱。