“空中丝路”畅全球（产经观察·走物流枢纽 看发展热度） 2024年04月26日 16:32:38 来源： 人民日报

仓储保障水平，同样事关货运周转效率。

3月28日，记者来到郑州新郑机场北货运区智慧货站，安检机一字排开，货物吞吐不停。“这些安检机很‘聪明’，能同步完成称重和货物信息扫码，自动呼叫叉车过来取货。”谷长宝正说着，几辆无人叉车缓缓驶近，将货物抬起后放到指定货架，“机场现有60台无人叉车，每小时处理约700托盘货物，24小时运行。”

不远处，占地3000平方米、高15米的智能立体货架运转不停，巨大的传动平台如电梯般在500个货位间纵横穿梭。“它能联动航班信息精准提取货物，准时送达出仓位置。”谷长宝说，这里存货量比传统仓库多3倍，周转效率有效提升。

为更好提质增效，海关部门也积极行动。“我们实行‘7*24’小时通关保障，货物通关免预约、随到随办，还实行出口货物‘提前申报、运抵验放’和进口生鲜冷链货物‘两步申报’‘两段准入’等模式，大幅提升通关效率。”郑州新郑机场海关副关长库小鲁说。

“郑州新郑机场是目前国内功能性口岸数量最多、种类最全的内陆机场，小到胰岛素、集成电路，大到长颈鹿、核电设备，对特殊货物、超规货物的保障能力处于国际一流水平。”河南省机场集团总经理柳建民说，机场可同时保障8架宽体货机，全货机保障平均用时2小时，效率行业领先。

强带动

超过400家物流企业集聚发展，助力电子信息等产业茁壮成长

智利三文鱼、加拿大龙虾、肯尼亚鲜花……乘着郑州新郑机场货运发展的“东风”，郑州邦达天原物流公司的生意风生水起。“起初我们只有3名员工，年营收不足百万元。短短几年，靠做生鲜冷链和活体动物航空物流，员工规模增至24人，一个月营收就超过百万元。”公司总经理郭黎民说。

郭黎民身旁，机场新启用的国际快件中心是原面积的4倍。“物流需求旺盛，机场货站从1个扩建到7个，每隔几年就要新建，年货运保障能力达110万吨。”谷长宝说。

货站扩建，折射机场对物流产业的强大“引力”。走进位于郑州航空港经济综合实验区（以下简称“航空港区”）的菜鸟集团保税进口仓，拣货员忙着将商品打包后发往各地。“我们在航空港区建了四期仓库，近几年物流业务日益繁忙，仅今年‘三八’国际妇女节一天，保税进口仓业务量就有9万单，同比增长30%。”菜鸟集团公共事务部河南省总经理吕志伟说，除了菜鸟物流，还有多家物流公司在此布局，快递合作选择多样。

UPS国际快件分拨中心、奔驰和宝马零配件分拨中心、顺丰航空快件转运中心……以机场为纽带，超过400家物流企业集聚发展。今年前3月，机场货运量超过14万吨，同比增长11.16%，全年数据有望创历史新高。

由机场看向航空港区，这里已成为当地产业转型升级、带动区域经济发展的新引擎。

“在临空经济的带动效应下，电子信息、生物医药、新能源汽车等战略性新兴产业集群拔地而起。”航空港区经济发展局局长肖国胜告诉记者，2023年航空港区地区生产总值近1300亿元，外贸进出口总值完成4143.62亿元、占河南全省的51.11%。

行走航空港区，处处是蓬勃向上的发展图景。郑州富士康A事业群制造二总处生产车间内，工人们快速组装智能终端产品。“我们每天至少有3趟航班运来高端零部件，也有五六趟航班运送产品出口，远销全球100多个国家。”企业负责人介绍，厂区和机场货站仅一墙之隔，加上航空港区政策支持，运输时效大为缩短，今年前3月货运量同比增长15%。

在郑州富士康、超聚变、龙芯中科等企业带动下，电子信息产业集群在这里加快发展。“从手机零件到集成电路、算力设施、新型显示等上下游企业，航空港区电子信息产业年产值已超过5000亿元，同时还带动河南全省10多个地市发展相关产业。”航空港区投资促进局四级调研员杨崑说。

跨境电商，又一个“风口”产业在此汇聚。

走进1万多平方米的全速通郑州保税仓，5000多种进口商品琳琅满目。“跨境电商生意火爆，我们在全国建了5个保税仓，但郑州一枝独秀，占出货量的九成。”全速通云仓经理戎幸介绍，从海外运输到仓储关务，这里一个电话就能找到解决方案，人力、快递、耗材、货代等跨境电商所需配套企业一应俱全。