向“新”而行，“疆”更美好 2024年09月11日 15:59:45 来源： 人民网

在“行”中，看见“进”的中国。今年5月，人民网启动“行进中国”大型融媒体系列调研行，340名年轻记者，耗时2个月，走访31个省区市的111座城市，前往500余个基层一线点位深入采访，“即采即发”“边采边发”，推出融媒体作品600余件，各平台总阅读量超11亿。

8月13日起，人民网分“创新中国”“品牌中国”“投资中国”“活力中国”4个主题，陆续推出“行进中国”调研行系列深度报道，聚焦各地贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的鲜活案例，展现各地以全面深化改革推进中国式现代化建设的生动实践。

西部边境小城——新疆霍尔果斯，今年以来，平均每天有20余列中欧班列通行，公路排队通关的车辆川流不息，是我国最为繁忙的口岸之一。

公路口岸试行7×24小时货运通关以来，整车出口历史新纪录频频刷新。做了十几年平行进口车生意的大华，抵挡不住“诱惑”，在这里做起了国产汽车的出口生意，“我们每天都要出口几十辆汽车，而且势头还在增长。”

诸如大华一样到新疆“掘金”的商人，在源源不断涌入。从进口到出口的转变，折射出古丝绸之路重要节点的华丽转身。新的平台、新的探索、新的机遇……向“新”而行的新疆正成为内陆与向西开放的新高地。

黄金通道：货畅其流物达八方

十多年前，荷兰艾尔布勒斯国际运输公司就将中国总部从上海迁至乌鲁木齐。事实也证明，企业的选择是正确的，显著的区位优势、快速便利的通关环境，让企业驶入发展“快车道”。

“我们目前拥有600多辆卡车，每天有10至15辆发往中亚和欧洲。”该公司运营总监亨德里克·西布兰德·艾尔布勒斯说，“新疆连接东西方的地理位置，为跨国公路货运提供了巨大的便利，未来三年我们还要继续增加运力。”

新疆，作为我国连接中亚、西亚和欧洲最便捷的通道，拥有18个经国务院批准并对外开放口岸，开通双边国际道路运输线路118条，建设跨境国际光缆26条，初步形成公路、铁路、民航、通信、管网、电网“六位一体”的互联互通网络体系，正全力打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。

口岸是外贸发展的生命线。以改革破局，营造利好制度环境，新疆在不断尝试。

去年11月以来，由乌鲁木齐海关创新推出的“公路口岸+属地直通”在新疆逐步推开，车辆平均通行时间从34.5个小时压缩到5小时，实现效益和效率的双向奔赴。

“现在，我们的出口农产品从霍尔果斯口岸到哈萨克斯坦阿拉木图只需4.5个小时，人力、物力成本大幅下降。”金亿集团常务副总经理于香莉说。

陆上口岸连点成线，空中丝路越织越密。

每年5月至6月，大批产自中亚国家的樱桃，通过航空货运口岸进入我国市场。如今，从塔吉克斯坦杜尚别出发，它们仅一天就能走进中国老百姓的餐桌。

中亚樱桃的跨国之旅如何实现？在中国（新疆）自贸试验区乌鲁木齐片区建设中，乌鲁木齐地窝堡机场海关积极支持打造“进口鲜果航空特色专线”，设立“鲜急特”商品“绿色通道”，不断缩短通关时间。

新疆南亚通国际货运代理有限公司业务负责人尹自芬坦言：“随着通关效率越来越高，进口量将持续增长，效益也会越来越好。”

货畅其流、物达八方的新疆，迎来外贸发展的黄金周期。仅今年前7月，乌鲁木齐海关新备案报关单位3151家，同比增长超四成，进出口企业海关备案累计达20417家。

产业集群：优势互补延链补链

天山深处，一个容量大、速度快的“超级充电宝”正为西北电网及“疆电外送”主通道源源不断送去清洁能源。作为我国西北地区首座百万千瓦级大型抽水蓄能电站，每年可增发新能源电量26亿千瓦时。

“水往高处走、电从空中送”，这是新疆在清洁能源“赛道”的又一布局。上半年，新疆新增新能源装机规模同比增长103%，居全国第一。

“三山夹两盆”的新疆，山山有金铜铁、盆盆有煤油气，资源优势不言而喻。作为丝绸之路经济带核心区，如何用好区位、资源、政策优势，打造现代化产业体系？

新疆的答案是：携手兄弟省市联动发展，与周边国家特色产业优势互补，健全东联西出、西引东来的产业链、供应链，打造开放型优势特色产业。